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返回列表 来源:宝星润滑油 发布日期: 2019-12-12 04:12:34

  “电动牙刷其实没什么技术含量”是个老议题了,对此,负责电动牙刷组装加工的供应链是如何看待的呢?

   该供应链商务负责人表示,要说没有太多的技术含量,确实也没太多,最多的技术含量可能在于牙刷的发力,包括它的细节力度,以及防水。

   据该负责人介绍,防水这一点很重要,很多牙刷做不到防水,没有防水圈密封会有缝隙,包括充电接口处,无法全身入水,所以检测电动牙刷质量的一个标准是能在水下坚持多久。他表示,“我们生产的测试中最多放了48小时”。判断牙刷发力则有一种观察方式是打水试验。在运行状态下将牙刷浸入水中,不是所有电动牙刷都能正常震动,能够在阻力状态下打起水花,如果阻力状态下就会失去震动力度,那么刷牙时遇到齿面阻力也无法强力清洁。

   而要制作力度细节更好的电动牙刷,他认为技术核心在于“系统都差不多、马达也是同一款马达的情况下的结构设计与调校”。他把牙刷的技术核心比作了汽车三大件”——发动机、变速箱和底盘,发动机想要发挥最大功能,需要跟其他部件有很好的搭配和结构,让它们能很好地磨合起来。牙刷设计的一个技术点也在于,马达卡的位置和力度是不是最好的,是否能让它的力度通过轴最终正好扩散到牙刷头。用他的话说,有的时候更贵的电机不如更科学的设计,而结构设计也是电动牙刷专利申请的重点。“牙刷可能很小巧,无非买一个马达,买一个电池,组装一下就有震动,就可以刷牙了。但最终震动的力度有多少?有效的参数能够发挥多少?这就体现了每个工厂技术工程的研发实力。”不过,据其透露,有的牙刷打水力度并不强,但其实是品牌方的要求。“有的品牌要求没有声音,噪音很小,但同样的,这样的牙刷在打水测试中几乎在水下就不能动了,无法打起水花,也不能彻底清洁,但这就是要求的,他们更需要噪音小。”他认为这也是品牌做营销比较成功的地方,这样做其实没赚什么,这些牙刷用的马达也不便宜,价格一样,有的马达更大可能还要贵一两块钱,主要是内部结构不同,或者选择低频率马达,频率没那么高声音就小了。“但就是抓住了消费者心理,因为消费者不懂,你跟消费者说清洁力度,消费者并不会很在乎,可能一个十分一个八分,他就觉得差不多,六分都差不多。”而噪音则是显而易见的问题。他表示,其实飞利浦的噪音很大,达到60分贝,60分贝也是一个电动牙刷噪音的国际标准。而其供应链制造的牙刷噪音是44分贝左右。但他也表示,其供应链此后还会开发马达力度更小的产品,把噪音降到更低,以适应当前国内市场。“确实有很多人还不了解,会觉得牙刷抖得厉害,会把牙给刷坏了。”

   东莞市宝星润滑油有限公司长期专注于量身订做电动牙刷的马达和防水圈用滑油润滑脂,主打产品为 BX-120系列、BX-455系列、BX-434系列,  欢迎各客户来电垂询。

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